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“互联网+出行”铁路当先行

短标题:发布于:2016-11-22 11:19 来源:西安齐力铁路学校 http://www.xatielu.com 点击:
       
        11月17日世界互联网大会“互联网+出行”分论坛在乌镇会展中心举行,交通运输部党组书记杨传堂在论坛上致辞。杨传堂表示,推进“互联网+出行”需要世界各国的交通界、互联网界的朋友们加强沟通、扩大共识、深化合作。

 


 
  
  “随着移动通信、物联网、云计算、大数据、人工智能、虚拟现实等新一代信息技术的突飞猛进,随着金融资本和商业模式的蓬勃创新,未来的互联网将逐步演化成为一个万物感知、交互联动、无处不在的泛在网络。适应新变化、满足新需求,坚持创新发展,利用社会力量和市场机制,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用,以整合资源、开放共享为重点,以泛在互联、全面感知、便捷交互为目标,推动“互联网+”与交通运输融合发展。”在本次凝聚全球焦点的世界互联网大会上,“互联网+出行”概念被首次提出,交通运输部党组书记杨传堂向我们描绘了未来的国民出行新方式,并对此概念的可行性给予了一系列理论支持和依据。这让我们不禁瞎想,当铁路、公路、航道、港口、机场、邮政快递等等都与互联网相结合及智能化改造,真正实现国民“智慧出行”物流“智能运输”会对我们的生活产生何种影响。而这一切最直观的体现,最能预见的改变,就是铁路!因此笔者以为“互联网+出行”铁路当先行!
 
  
  首先是“互联网+高铁快运”概念,在刚刚过去的“双11购物节”铁路推出的“双11高铁专列”可谓是在各类媒体网站乃至朋友圈火了一把,用高铁来运输双11的天量快递,铁路的突发奇想可以说是一次“互联网+货运”的试水之举,从民众的叫好和市场的认可,可以看出铁路此举的效果和成功,顺丰公司更是包下一整列高铁让人们叹为观止,同时也让我们对“互联网+货运”的未来有了足够的想象空间,互联网+铁路的“智能运输”必将为公众提供多元化、高品质的服务,一举多得,实现共赢。
  
  其次“互联网+车站”=“互联网+大数据”铁路车站遍布全国,华夏大地铁龙盘卧,一市一站乃至多站,如长三角等高铁网络密集地已将高铁站普及到县级城镇,纵使是人烟稀少的西部地区也已高铁通产不断,而车站、列车都是人流量最为密集的地方,其影响力可见一般,若是利用互联网大数据着手建立铁路旅客大数据云会员体系,通过整合线上与线下会员数据,建立高铁大数据服务平台,利用高铁海量数据延伸铁路服务。比如,建立常旅客信息库,跟踪常旅客消费、出行习惯,针对性地推送和推荐铁路服务,提升旅客忠诚度和满意度。同时,提供个性化定制服务,会员旅客可在线上预订进站通道、行李搬运寄存、列车用餐等全程商旅服务,还可获得商品折扣信息、出行建议和提示等服务资讯。
 
  
  另外还有以“互联网+春运”实现线上线下资源有效整合,是否能为“春运车票轻松购”带来希望?诸如此类举不胜举!“观一叶落而知天下秋”从“互联网+铁路”所带来的各种便利和服务,便可知晓当“互联网+出行”深度发展,优化创新,让“智慧出行”、“智能运输”概念不断释放,如万花筒般千变万化,所带给我们的必将是“人畅其行、物畅其运”。


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