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铁路学校最新消息!京沈高铁辽宁段开始模拟载客试运行!

短标题:京沈高铁辽宁段开始模拟载客试运行!发布于:2018-11-11 13:09 来源:西安齐力铁路学校 http://www.xatielu.com 点击:

11月1日

东北地区入关的

首条时速350公里的高铁——

京沈高铁辽宁段开始模拟载客试运行

 

与此同时

新民北至通辽高铁

也同步开始模拟载客试运行

 

京沈高铁线路全长698公里

设计时速350公里

其中辽宁段407公里

自2014年3月正式开工建设

全线新建车站19座

其中辽宁段新建牛河梁、喀左、奈林皋

朝阳、北票东、乌兰木图、阜新

黑山北、新民北、沈阳西10座车站

 

京沈高铁建成通车后

北京至沈阳的列车最短运行时间

将缩短至2.5小时左右

 

新通高铁全长197公里

设计时速250公里

自2016年6月正式开工建设

全线设车站4座

分别是新民北、彰武、甘旗卡、通辽

并预留章古台、木里图2座车站

 

新通高铁建成通车后

通辽至沈阳的列车运行时间

将由5小时左右缩短到1.5小时左右

通辽至北京的列车运行时间

将由14小时左右缩短至3.5小时左右

 

京沈高铁辽宁段自今年3月1日联调联试以来,经过轨道、路基、桥梁、隧道、通信、信号设备等动态检测,各系统和整体系统功能都得到了优化。

 

自京沈高铁辽宁段10月20日开始试运行以来,相关部门主要进行了动车组列车参数测试、故障模拟及应急演练和按图行车,通过检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求,通过检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力,为正式开通运营提供技术依据。

 

京沈高铁是东北地区入关的

最快捷通道

它与京哈铁路秦沈段

将在东北地区形成

一东一西两条进京通道

东北地区客运通道进一步便利畅通

进出关的铁路货运能力

也将得到更大释放

对于促进东北地区的经济振兴

具有重要意义

 

新通高铁是国家规划的

“八纵八横”高速铁路网的组成部分

作为内蒙古连接东北地区的首条高铁

新通高铁建成通车后

将进一步加强内蒙古东部地区

与环渤海地区经济社会交流

促进蒙东地区、辽宁地区

与京津冀地区协调发展

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