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贵州首条城际高铁开建——铁路学校消息

短标题:贵州首条城际高铁开建——铁路学校消息发布于:2018-11-12 10:34 来源:西安齐力铁路学校 http://www.xatielu.com 点击:

       铁路行业的发展如日中天,目前我国铁路线路的建设已经覆盖了全国80%的大中型城市,特别是高铁在中西部地区的建设带来了极大的经济效益,促进了中西部地区的发展。铁路学校小编近日了解到,贵州首条城际高铁目前已经进入了铺轨阶段,该条城际铁路设计时速达到250公里,预计开通运营时间在2019年底。
 

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       小编了解到安六铁路是贵州第三条开建的城际铁路,属于《贵州省铁路网规划》中的第一期工程,全长约117.8公里,投资总额为151.21亿元,是一条国家一级双线客运专线。

       据相关资料介绍,安六铁路穿行于贵州西部喀斯特山区中,全线共有桥梁80座、隧道62座,桥隧总长达89.96公里,占线路总长度的76.9%。
 

       该铁路从开始施工截至2018年10月底,已经累计完成投资近100亿元。在3个重点控制工程中,全长4572米的茨竹林隧道为全线最长隧道,已于2017年11月贯通,全长2407米的高瓦斯隧道岩脚隧道于2018年2月1日贯通。
 

       根据工期安排和计划,铁路方面负责人介绍到预计2019年5月底可以完成全线铺轨的目标。之后就可以进行联调联试。之前的铁路线路建设中都是先铺枕木后铺轨,现在,安六高铁采用新型长轨铺轨机组,在已成型的路基上一次性铺设500米长钢轨,一台机器就实现了枕木和钢轨一起铺架。这台铺轨机是中国自行设计制造拥有自主知识产权的高铁铺轨设备。

  
       在该条线路的修建中,铁路施工部门也投入了先进化的技术和设备,为满足高速要求,安六铁路采用特级水洗道碴,其表面清洁度必须控制在0.17%。黄桶北铺轨基地在国内首次采用道碴水洗不落地的施工方法,道碴经水洗后,直接运输到路基上进行铺设,有效地解决了水洗道碴二次污染的问题。
 

       铁路学校小编发现:阿安六铁路的建成通车对当地来说是一个里程碑式的发展,将会极大的加强和其他地区的联系,带动当地的经济增长,同时方便人们的生活。



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